En zo worden rotondes weer kruispunten…

Kan iemand mij vertellen waarom kruispunten veranderen in rotondes om na een aantal jaren toch weer te veranderen in kruispunten? Vanaf volgende week is de prachtig grote rotonde met de rode schep die de Arnhemseweg met Laan van Malkenschoten verbond weer een kruispunt. Op de verkeerslichten is het nog even wachten, dus het is nog even zelf opletten geblazen ook! Rechts voorrang verlenen en zo.

Maar goed. De vraag: waarom? Belangen van werknemers van Centraal Beheer? Slechte doorstroom (nee, toch?)? Werkverschaffing voor de wegwerkers? Uit dit betoog en de reacties bleek al dat rotondes beter zijn voor de verkeersveiligheid. Waarom dan toch weer, na krap tien jaar, een kruispunt?