Apeldoorn krijgt een 6,8 van fietsers: rotondes scoren, fietspaden schieten tekort

Apeldoornse fietsers hebben hun gemeente beoordeeld met een 6,8 voor fietsbeleving, veiligheid en infrastructuur, volgens een onderzoek van de Fietsersbond. Deze score levert de gemeente een gedeelde 35e plek in Gelderland op, landelijk een gedeelde 148e plaats. Dit jaar werd Houten verkozen tot de meest fietsvriendelijke gemeente van Nederland, hoewel Noord-Beveland de titel in de wacht sleepte omdat Houten al eerder kampioen was.

Rotondes scoren hoog, fietspaden langs 50 kilometer-wegen onvoldoende

In de categorie kan de gemeente per onderdeel maximaal 5 punten scoren. Met name de rotondes worden in Apeldoorn goed gewaardeerd; ze krijgen 5 van de 5 punten. De inrichting van fietspaden langs wegen met een snelheidslimiet van 50 kilometer per uur laat echter te wensen over. Dat aspect scoort slechts 2,4 punten. In het eindcijfer weegt de beleving van fietsers overigens dubbel zo zwaar als de inrichting van wegen en rotondes.

Gemiddeld haalt Apeldoorn 3,4 van de 5 punten, wat uitkomt op een 6,8. De scores per categorie zijn te bekijken op deze pagina.

Ondermaats

Niet alleen in Apeldoorn, maar in heel Nederland wordt het onderhoud van fietspaden steeds problematischer, blijkt uit de enquête waaraan 46.000 fietsers deelnamen. In Apeldoorn krijgt dit aspect een 6½, tegen een krappe 7 landelijk.

De veiligheid van fietsers, met name jongeren en ouderen, scoort in Apeldoorn 3,3 punten, en landelijk een 3,5 (een 7). Oudere fietsers ergeren zich vaker aan brommers en scooters op fietspaden, terwijl vrouwen zich meer zorgen maken over de veiligheid van hun kinderen op weg naar school.

Geen verbetering

Vergeleken met zes jaar geleden is de tevredenheid onder fietsers in Apeldoorn op geen enkel vlak toegenomen. Op het gebied van beleving, veiligheid op weg naar school, bewegwijzering en verlichting zijn de scores juist gedaald. Twee jaar geleden kreeg Apeldoorn nog een 7.