Er waren afgelopen zaterdag toespraken van Jan Mulder (directeur ProRail regio Noord Oost), Henk Mos (directeur Infra Midden Ballast-Nedam) en wethouder Rob Metz. Er waren veel belangstellenden en er waren een paar kinderen die meededen aan de Dikke bandenrace. Maar bovenal was er opluchting dat de klus is geklaard.
De tunnel onder de spoorlijn Apeldoorn – Zutphen en Deventer werd gisteren al door duizenden auto’s gebruikt. De Zutphensestraat, één van Apeldoorns belangrijkste verkeersaders, kan na anderhalf jaar weer gewoon worden gebruikt. Het project kostte ongeveer 12 miljoen euro, waarvan Prorail 5,7 miljoen euro voor haar rekening heeft genomen.
Wij gebruiken cookies om onze website en onze service te optimaliseren.
Functionele cookies
Altijd actief
The technical storage or access is strictly necessary for the legitimate purpose of enabling the use of a specific service explicitly requested by the subscriber or user, or for the sole purpose of carrying out the transmission of a communication over an electronic communications network.
Voorkeuren
De technische opslag of toegang is noodzakelijk voor het legitieme doel voorkeuren op te slaan die niet door de abonnee of gebruiker zijn aangevraagd.
Statistieken
De technische opslag of toegang die uitsluitend voor statistische doeleinden wordt gebruikt.The technical storage or access that is used exclusively for anonymous statistical purposes. Without a subpoena, voluntary compliance on the part of your Internet Service Provider, or additional records from a third party, information stored or retrieved for this purpose alone cannot usually be used to identify you.
Marketing
The technical storage or access is required to create user profiles to send advertising, or to track the user on a website or across several websites for similar marketing purposes.
REACTIES